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砺波チューリップ公園
富山県砺波市花園町に位置する都市公園（総合公園）である 富山県の県花、砺波市の市花であるチューリップをテーマとして四季折々の花を楽しむことができる。毎年、春に「となみチューリップフェア」、冬に「KIRAKIRAミッション」が開催されている。
イヨボヤ会館
イヨボヤ会館（イヨボヤかいかん）は、新潟県村上市に所在する鮭をテーマとした市営博物館である。
三面川畔にある「鮭公園（サーモンパーク）」の中心施設となっており、サケの水槽や生態に関する展示といった水族館的な要素だけでなく、伝統漁法や食文化、それにまつわる地域の歴史・民俗資料を収集・保存・展示する総合博物館として機能している。館内には淡水生物や魚類の生体が複数展示されており、地下には三面川分流｢種川｣の水中に面した窓から直接サケなどを観察できる「三面川鮭観察自然館」が設けられている。
名称の「イヨボヤ」とは、村上の方言でサケのことである。
HANAHANA工房
革と沖縄の伝統工芸品である読谷山花織や紅型を組み合わせ、一つひとつ丁寧に作られた作品沖縄の温もりを感じるアイテムは、財布から名刺ケース、キーケースなど多彩です。手作りアクセサリーやストラップも人気です。お土産やプレゼントなどにもいかかですか？
河口湖
富士五湖のうち、もっとも早く観光開発された。平成になってから温泉が掘削され、富士河口湖温泉郷として東岸に温泉街が形成されている。湖畔にはオルゴールの森、天上山へのアクセスとなる〜河口湖〜 富士山パノラマロープウェイ、河口湖遊覧船、河口湖猿まわし劇場、キャンプ場、そして多くのホテル・旅館、飲食店、物産店などがある。また、山梨県内で唯一の漕艇場があり、河口湖漕艇場として北岸側に艇庫・桟橋が整備されている。シーズン中は1000m×6コースが岸に対して斜めに張られており、斜めであるため、競技観戦の際には注意を要する。元々は河口湖大橋の北側付近に艇庫・桟橋があったものの、1986年の山梨国体の開催が決まった際、その大会規模に対して当時の設備が小さすぎることから、現在の場所に移転・拡大された。
ブラックバスが遊漁の対象として公的に認められている湖であり、マス類の放流もバスと共に盛んであるため、周囲には貸しボート店や釣具屋が多く、さらにはコンビニにまで釣り具が置いてある。全国的にもバスフィッシングのメッカとして知られており、連日多くの釣り人が訪れる。ただし、湖底にソフトルアーが大量に残されていることが問題視され、2007年に、芦ノ湖に次いでソフトルアー使用禁止の湖となった。
2013年6月22日には「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産の1つとして世界文化遺産（日本の文化遺産としては13箇所目）に登録された。
2013年、水位が低下した状態が半年以上継続。通常は水上に浮いて見えるお堂の「六角堂」まで歩いていける状態となり話題を呼んだ。2015年にもまた水位が低下し、六角堂が再び陸続きとなった。
お釜（噴火口）
蔵王五色岳にある火山湖で、天候等諸条件によってエメラルドグリーン調やるり色調に湖面の色が変わり、豊かな表情を見せてくれる蔵王のシンボルです。蔵王エコーラインから蔵王ハイライン（有料道路）を登った駐車場に車を止めると、レストハウスまで徒歩３分、御釜の展望台までは徒歩５分という環境を整えています。展望台まではバリアフリー対応になっていますので、どなたでも安心して観光が楽しめます。
北の庄城址公園・柴田公園
北の庄城址公園・柴田公園は、柴田勝家（1523？～1583）が築造した北庄城の一部が考古学的発掘により初めて検出された遺構の上にあります。徳川期に結城秀康（1574～1607）がその遺構を大胆に改変し福井城を造営していった様子も地層の切り合いの中で確認することができます。
その後、藩政時代はもとより、明治維新後から戦後・現代に至るまで、この場所は福井の都市的中心部として発達してきました。その意味で北の庄城址公園・柴田公園は、県都福井市の発生期を偲び、その後の発展の歴史的形成過程を物語るかけがえのない史跡であるといえます。 さらに幾度か被災しながらもその度に甦り、近年公園と隣接する地に、あたかもこれを護持するかのように柴田神社が再建整備され、勝家公およびお市の方が合祀されています。このことによって柴田神社は氏子のみならず、全国の勝家・お市の方ファンがお詣りに訪れる神社となっているのです。
園内には、勝家公、お市の方、三姉妹の銅像が建てられているほかに、勝家公の子孫であるとされる日本画家、平山郁夫氏揮毫による記念碑もご覧いただけます。園内の資料館では、より詳しく勝家公や北庄城について知ることができます。
ブルースカイ
沖縄の「青い海」「青い空」その両方を楽しめる、モーターパラグライダー遊覧飛行！鮮やかな海、美しく雄大なサンゴ礁、白砂が続く海岸線、これぞ沖縄！！上空２００ｍから、沖縄の大自然をあなたの目で体で体感して下さい。 上下左右すべてがシャッターチャンスです。上空から、マンタや海がめを見れることも・・・。エンジンを止めると、風と波の音だけの世界が広がります。鳥のように滑空を楽しみましょう！ ベテランパイロットとの同乗飛行（タンデム）だから、特別な技術や体力は一切必要なし。操作はパイロットにまかせて座っているだけで大空を満喫できます。小さなお子様からご年配の方まで、多くの方に楽しんでいただいています。
千束一里塚
慶長9(1604)年 、江戸幕府は東海、東山、北陸の諸街道を整備し、江戸日本橋を起点に一里塚を造らせました。
一里塚の目的は、各地への里程と人馬賃の目安とし、旅人の便宜を図ったものとのことです。
北陸道の道幅は三間(約5.5メートル)で、一里ごとに道の両側に五間(約9.1メートル)四方の塚を造り、塚が崩れないように榎等を植えました。
千束一里塚は、当初東側に2本、西側に1本の榎があり、旅人は木陰でしばしの休息を楽しんだとされています。
明治以降、道路が拡張された際、東側の一里塚が取り壊されたので、現在は西側の一里塚だけが残されています。
これより北に細呂木の一里塚と宿場があり、南には坂井市坂井町下関に一里塚が残ります。
